Progettazione urbana – Sviluppo Locale

Open Badge

Committente: Università della Basilicata, Matera (MT) | Anno: 03/2024

Formazione su percorsi di progettazione partecipata nei processi decisionali.

Parte dell’offerta formativa dell’Università della Basilicata, Open Badge è un percorso intensivo di formazione per studenti e studentesse in collaborazione con Casa delle Tecnologie Emergenti di Matera e il Consiglio Nazionale delle Ricerche – DIITET Dipartimento di Ingegneria, ICT e Tecnologie per l’Energia e i Trasporti.

Articolato in una fase teorica e una laboratoriale, Open Badge ha permesso di approfondire e trasferire concetti chiave per costruire percorsi di progettazione partecipata nei processi decisionali, con un focus speciale sulla mobilità sostenibile – uno dei core point di Città Fertile.

Partendo dal Piano Urbano della Mobilità Sostenibile di Matera e i risultati prodotti da Teen Maps Matera, i partecipanti e le partecipanti hanno avuto modo di incrociare gli scenari di breve e medio-lungo periodo con i desiderata della popolazione locale, potenziando lo scenario di Matera Sostenibile 2034.

Il laboratorio è stato incentrato sul territorio materano, analizzandone centro, periferia e provincia, attraverso la metodologia dell’European Awareness Workshop Scenario che ha permesso di costruire le chiavi di visione per lo sviluppo della mobilità sostenibile e le criticità da evitare, facendo emergere tre linee di indirizzo: consapevolezza dello spazio pubblico, efficienza del trasporto pubblico locale e maggiore accessibilità delle aree scolastiche per valorizzare il ruolo chiave della scuola nell’educazione alla cittadinanza.

I partecipanti hanno avuto infine modo di sviluppare un parco progetti che, integrato a sua volta, ha fatto emergere tre progetti pilota in concordanza con le linee di indirizzo:

  • SmartLucana per il miglioramento della viabilità e vivibilità di via Lucana, considerata ambito cruciale per Matera
  • Adotta una strada/Mobilità di comunità, per la riappropriazione degli spazi pubblici da parte di cittadini e cittadine, convertendo la viabilità urbana da carrabile a pedonale
  • Impronta ecologica ed educazione, per la sensibilizzazione all’utilizzo dei mezzi di trasporto pubblico, ottimizzando la domanda e l’offerta della rete di trasporto

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